Посмотреть фото
Летно-технические характеристики типа ВС EMBRAER-120 |
Модификация |
EMB-120ER |
Размах крыла, м |
19,71 |
Длина самолета, м |
20,00 |
Высота самолета, м |
6,35 |
Площадь крыла, м2 |
39,43 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
7 580 |
нормальная взлетная |
11 700 |
максимальная взлетная |
11 990 |
Топливо, л |
3 340 |
Тип двигателя |
2 ТВД Pratt Whitney Canada PW118 |
Мощность, л.с. |
2 х 1 800 |
Максимальная скорость, км/ч |
605 |
Крейсерская скорость, км/ч |
580 |
Практическая дальность, км |
1 480 |
Практический потолок, м |
9 760 |
Экипаж, чел |
2 |
Полезная нагрузка |
30 пассажиров эконом класс |
История EMBRAER-120
Самолет – воздушное судно Embraer-120 совершил первый полет 27 июля 1983 года. Коммерческие полеты воздушные суда данной модели начали выполнять
с осени 1986 года. В последствии было создано несколько модификаций данного воздушного судна, которые выпускались одновременно с базовой.
Так была создана модификация Embraer-120ER, с увеличенной дальностью полета, начиная с 1994 года, выпуск базовой модели Embraer-120 был прекращен,
в 2001 году был прекращен серийный выпуск модели Embraer-120ER. Среди наиболее распространенных модификаций можно выделить EMB-120FC
(грузовая версия Embraer-120), EMB-120RT (транспортная версия Embraer-120ER, все самолеты данной модификации быстро трансформируются
в версию Embraer-120ER). Согласно данным, представленным на сайте компании-производителя
( www.embraer.com), всего было выпущено 352 воздушных судна Embraer-120 различных модификаций.
Самолет обладает высочайшим уровнем комфорта в своем классе. Embraer-120 сертифицирован МАК и допущен к эксплуатации на воздушных трассах в РФ.
Использование 30-ти местного самолета в период развития новых маршрутов максимально эффективно. Embraer-120 значительно превосходит в экономичности
российские и даже зарубежные аналоги.
|